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Musterbauordnung 2. rettungsweg

Ein einfaches mentales Modell bietet empfohlene Bewegungsstrategien für Insassen als Reaktion auf bestimmte Brandszenarien. Dieses Papier beschreibt ein Entscheidungsmodell für die Steuerung der Bewegung von Gebäudeinsassen in Brandfällen. Die derzeit verfügbaren Anleitungen aus der Standardpraxis, der Ausgangsmodellierung, den Codes und der Forschungsliteratur sind zu allgemein, um Personen, die mit der Verantwortung dafür betraut sind, wo Gruppen von Insassen untergebracht werden sollten, angesichts eines Brandszenarios viel Hilfe zu leisten. Das in dem Papier beschriebene Entscheidungsmodell für die Insassenbewegung verwendet drei grundlegende Ja-Stimmen- keine Fragen, um Gebäudeinsassen während eines Brandnotfalls in Gruppen aufzuteilen. Für eine bestimmte Gruppe empfiehlt das Entscheidungsmodell eine von zwei grundlegenden Aktionen: (1) Personen bleiben dort, wo sie sich bereits befinden; oder (2) Menschen in einen sichereren Bereich in oder außerhalb des Gebäudes umziehen, einschließlich der Mittel, mit denen sie an den neuen empfohlenen Ort reisen sollten. Das Modell gibt Informationseingaben an, die verwendet werden, um zu entscheiden, welche Strategien am besten für welche Insassengruppen verwendet werden – sowohl bei der Planung des Notfalls als auch bei der Aufrechterhaltung des Situationsbewusstseins, das erforderlich ist, um den Plan anzupassen, wenn sich Situationen auf unerwartete Weise entwickeln. Durch die klare Festlegung, welche Insassen welche Strategien anwenden sollten, liefert das Modell effektiver zugeschnittene Strategien als die üblicherweise vorgeschriebenen für gebäudeweite Strategien für vollständige und stufenweise Gebäudeevakuierungen, teilweise Gebäudeevakuierungen, Umzüge im Gebäude und Schutz vor Ort. Das Modell wird sowohl für die Planung als auch für die Anpassung als Reaktion auf die Entstehung eines Feuers verwendet. Bewährte Verfahren, Egressmodellierung und Codes sind nicht ausreichend, um die Bewegung der Insassen zu planen. Es werden Informationseingaben beschrieben, die Entscheidungen zur Planung von Insassenbewegungen ermöglichen. Bestimmte Insassengruppen bleiben entweder an Ort und Stelle oder ziehen in einen bestimmten sichereren Bereich.

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